在調(diào)整液壓壓力機(jī)模具之前，首先要了解液壓壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)，并按照以下步驟調(diào)整調(diào)整方法：
1.柄孔沖模柄裝在滑塊，模具安裝板和緊固螺釘。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。滑動(dòng)件的平面死在底部平面的良好接觸。下模直接安裝到桌子或工作臺(tái)板，使用與所述螺栓一“T”形的槽和緊固在壓板之后的下模和校正上側(cè)模具的位置。
2。拉下拉桿，讓離合器接合，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，將滑塊移到下止點(diǎn)，絕對禁止用電機(jī)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.松開調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺釘套筒，用扳手旋轉(zhuǎn)六角螺栓，根據(jù)模具的具體要求，調(diào)整沖頭高度進(jìn)入凹模，然后擰緊鎖緊螺釘套，緊固調(diào)節(jié)螺釘。
4.調(diào)整使得杠桿推壓動(dòng)作的播放兩側(cè)發(fā)生床在行程的末端，并確保滑動(dòng)件處于上死點(diǎn)中心時(shí)不打桿，以避免滑動(dòng)條命中的阻礙運(yùn)動(dòng)噴射器與事故接觸。
5個(gè)。在單行程情況下，拉板應(yīng)連接到彎曲桿下的圓銷上。連續(xù)行程時(shí)，拉板應(yīng)與機(jī)架下的圓銷連接。
6個(gè)。必須安裝和調(diào)整液壓壓力機(jī)，以便在電機(jī)停止后調(diào)整壓力機(jī)的裝置或連續(xù)沖程。
7.當(dāng)制動(dòng)力的制動(dòng)是更大或更小，只要該星形手柄的調(diào)整或壓制壓縮彈簧向制動(dòng)解除。
8個(gè)。使用過程中的磨損使滑塊與導(dǎo)軌的配合間隙大，導(dǎo)軌間隙必須用螺釘定期調(diào)整，以影響導(dǎo)軌的精度。如果磨損過大，則必須再次刮傷導(dǎo)軌，以避免因磨損程度不同而引起的滑動(dòng)變形。
10.在啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意飛輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)志相同，以免向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，損壞凸輪和控制機(jī)構(gòu)的其他部件。
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